安全制度岂能“通人情”

来源: | 2014-02-20 09:26:07

  坐长沙到北京的火车,因晚到进不了站,咬了女工作人员一口。这是2与17日晚上10时许发生在长沙火车站的一幕,事发后,这名女乘客给把守通道口的女工作人员进行了赔礼道歉,并赔偿了100元损失,但仍怀疑工作人员提前关闭进站通道门。(新华网 2月19日)

  众所周知,铁路和地铁、公交一样属于公共交通,按规定的时间开、停,但显然相比之下,铁路要更为的严谨。铁路部门为了旅客安全,早已言明“开车前4分钟停止旅客进站,动车组列车提前5分钟停止旅客进站。”据笔者所知,之所以会有这样的规定,是由铁路的特殊性质所决定的:火车的运行并非全由人工操作,而是受到铁路调度指挥中心的信号控制,一旦信号显示开行,火车就必须开,任何人都无法阻止,司机也只必须执行命令!任何一列车有所滞留,就会如多米诺骨牌般“牵一发而动全身,导致全线列车均滞留! 这不仅会造成巨大的经济损失,更会对列车的安全运行构成威胁!

  因此,火车不可能等人,道口的工作人员按规定阻拦“迟到”的乘客,是种负责任的举动!该名旅客因自身晚到导致进站被阻,竟张开“虎口”咬向工作人员!全然不顾规章制度,把“认真负责”看为是“刻意刁难”!虽然事后该乘客对自己情急之下的恶劣行径进行了赔礼道歉,但仍对提前关闭进站通道门的制度不解。

  或许该名乘客认为“规矩是死的,人是活的”列车既然没开,为何不能“通人情”让她赶上火车?对此,笔者以为,规章制度确实是死的,在遇到某些特殊情况之下,变通一番“特事特办”与人方便倒也无妨,但“安全制度”岂能变通?岂能“通人情”?若是工作人员“通人情”放该民旅客进站,则会出现可怕的安全隐患:假设列车等该名旅客上车再开,则会如上述所说对会对铁路造成的经济损失,对列车安全运行构成威胁;若是不等,万一在该名旅客急冲冲的上车时,一脚踏进车门没站稳,车就动了,会造成何等后果?

  或许人类爱好自由的天性使我们不喜欢被约束,但涉及到安全的规章制度,却是绝对不容“打破”的,就如同“酒后驾车”一律问罪一般,毕竟生命安全比“行个方便”要珍贵的多,不是吗?

责任编辑:SH01